Бо афзоиши талабот дар ҷаҳон ба сафарҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза, маҳдудиятҳо барои мошинҳо дар роҳ низ афзоиш меёбанд. Ин тамоюли бештари одамонро водор кардааст, ки воситаҳои нақлиёти устувор ва қулай пайдо кунанд. Нақшаҳои мубодилаи мошинҳо ва дучархаҳо (аз ҷумла барқ ва бидуни кӯмак) аз интихоби бартарии бисёр одамон мебошанд.
Тойота, як ширкати мошинсозии ҷопонӣ дар Копенҳаген, пойтахти Дания, тамоюли бозорро ба таври ҷиддӣ ба даст оварда, иқдомҳои навоварона пеш гирифтааст. Онҳо барномаеро роҳандозӣ карданд, ки хидматҳои иҷораи кӯтоҳмуддати мошинҳо ва велосипедҳои электрониро бо номи бренди мобилии Kinto муттаҳид мекунад.
Маҷаллаи Forbes гузориш медиҳад, ки Копенгаген аввалин шаҳр дар ҷаҳон шуд, ки тавассути як барнома дучархаҳои барқӣ ва хадамоти фармоиши мошинҳоро пешниҳод мекунад. Ин на танҳо саёҳати сокинони маҳаллиро осон мекунад, балки шумораи зиёди сайёҳонро низ ҷалб мекунад, ки ин режими беназири сайёҳии камкарбонро аз сар гузаронанд.
Ҳафтаи гузашта тақрибан 600 дучархаҳои барқӣ аз ҷониби Kinto пешниҳодшуда дар кӯчаҳои Копенгаген сафари хидматии худро оғоз карданд. Ин мошинҳои самаранок ва аз ҷиҳати экологӣ тоза роҳи нави сафарро барои шаҳрвандон ва сайёҳон фароҳам меоранд.
Ронандагон метавонанд интихоб кунанд, ки дучархаҳоро дар як дақиқа танҳо бо нархи 2,55 DKK (тақрибан 30 пенс) дар як дақиқа ва пардохти иловагии ибтидоии DKK 10 иҷора гиранд. Пас аз ҳар як савор, корбар бояд дучархаро дар ҷои махсус барои дигарон истифода барад.
Барои он муштариёне, ки дарҳол пардохт карданро дӯст намедоранд, барои истинодашон имконоти бештар вуҷуд дорад. Масалан, путёвкаҳои мусофирбар ва донишҷӯӣ барои корбарони дарозмуддат беҳтаринанд, дар ҳоле ки путёвкаҳои 72-соата барои сайёҳони кӯтоҳмуддат ё сайёҳони рӯзҳои истироҳат мувофиқтаранд.
Дар ҳоле ки ин аввалин дар ҷаҳон нестбарномаи мубодилаи велосипедҳои электронӣ, он метавонад аввалин шуда бошад, ки мошинҳо ва велосипедҳои электрониро муттаҳид мекунад.
Ин хидмати инноватсионии ҳамлу нақл ду василаи гуногуни нақлиётро муттаҳид мекунад, то ба корбарон имконоти сафарҳои гуногун ва фасеҳро пешниҳод кунад. Новобаста аз он ки он мошине бошад, ки масофаҳои дурро талаб мекунад ва ё дучархаи электрикӣ, ки барои сафарҳои кӯтоҳ мувофиқ аст, онро дар ҳамон платформа ба осонӣ ба даст овардан мумкин аст.
Ин комбинатсияи беназир на танҳо самаранокии сафарро беҳтар мекунад, балки инчунин таҷрибаи бойтари сафарро барои корбарон меорад. Новобаста аз он ки он дар маркази шаҳр ҳаракат мекунад ва ё дар атрофи шаҳр иктишоф кардан аст, нақшаи муштарак метавонад ҳама гуна ниёзҳои сафарро қонеъ кунад.
Ин ташаббус на танҳо як чолиш ба усули анъанавии нақлиёт, балки омӯхтани ояндаи саёҳати оқилона мебошад. Он на танҳо шароити ҳаракати нақлиётро дар шаҳр беҳтар мекунад, балки ба оммавӣ шудани консепсияи саёҳати сабз мусоидат мекунад.
Вақти интишор: 29 декабри 2023
