Дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, сарзамини пур аз ҳаёт ва имкониятҳо,велосипедҳои электрикии муштаракбосуръат баланд шуда, дар кучахои шахр ба манзараи зебо табдил меёбанд. Аз шаҳрҳои серодам то деҳаҳои дурдаст, аз тобистони гарм то зимистонҳои сард, велосипедҳои муштараки электрикӣ аз ҷониби шаҳрвандон барои роҳат, сарфакорӣ ва тозагии экологӣ хеле дӯст медоранд.
Рушди шадиди дучархаҳои электрикии муштарак дар бозори Осиёи Ҷанубу Шарқӣ чист?
Бозори Осиёи Ҷанубу Шарқӣ: Уқёнуси кабуд барои велосипедҳои электрикии муштарак
Осиёи Чануби Шаркй, ки аз нимчазираи Хиндухитой ва Архипелаги Малайй иборат аст, 11 мамлакати дорой ахолии зиёд ва тараккиёти босуръати иктисодиро дарбар мегирад. Дар солҳои охир, бо суръатбахшии урбанизатсия ва ҷустуҷӯи мардум ба шеваҳои муносиби нақлиёт, велосипедҳои электрикии муштарак имкониятҳои бесобиқаи рушдро дар бозори Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ба вуҷуд оварданд.
1. Андозаи бозор ва потенсиали афзоиш
Мувофиқи маълумоти ASEANstats, то соли 2023, моликияти мотосиклҳо ба ҳар сари аҳолӣ дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ба 250 миллион адад расид ва сатҳи моликият ба ҳар сари аҳолӣ тақрибан 0,4 ададро ташкил медиҳад. Дар доираи ин бозори васеи мотосиклҳо, ҳиссаи бозори дучархаҳои электрикӣ ҳанӯз нисбатан паст аст. Тибқи маълумоти Мотосикл, дар семоҳаи 1-уми соли 2024, фурӯши мотосиклҳо дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ тақрибан 24% ҳиссаи бозори ҷаҳониро ташкил дода, танҳо пас аз Ҳиндустон ҷой гирифтааст. Ин аз он шаҳодат медиҳад, ки бозори дучархаи электрикии Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ҳоло ҳам потенсиали бузурги рушд дорад.
Тибқи омори Boston Consulting Group, то моҳи майи соли 2022, бозори ҷаҳонии хурд-мобилӣ, ки дар он дучархаҳои барқӣ бартарӣ доранд, ба ҳаҷм тақрибан ба 100 миллиард евро расид ва суръати афзоиши солонаи солонаи интизорӣ аз 30% дар даҳсолаи оянда зиёд мешавад. Ин боз ҳам иқтидори бузурги бозори дучархаи электрикии Осиёи Ҷанубу Шарқиро тасдиқ мекунад.
2. Дастгирии сиёсат ва талаботи бозор
Ҳукуматҳои Осиёи Ҷанубу Шарқӣ барои ҳавасмандгардонии рушди мошинҳои электрикии дучарха сиёсат ҷорӣ карданд. Хукумати Индонезия бо максади рафъи изтироби нефть ва фишори фискалй сиёсати «аз нефт ба электр» катъиян таргиб карда, одамонро ташвик мекунад, ки ба чои мотоциклхои анъанавии сузишворй дучархаи электрикиро истифода баранд. Таиланд, Филиппин ва дигар кишварҳо низ як қатор сиёсатҳоро барои дастгирии рушди мошинҳои нави энергетикӣ ҷорӣ кардаанд.
Дар робита ба талаботи бозор, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ инфрасохтори нақлиёти ҷамъиятӣ надорад, зичии баланди аҳолӣ дорад ва аз сабаби ноҳамвор будани рельефи кӯҳӣ бо масрафи нақлиёт рӯбарӯ мешавад, ки боиси хеле тӯлонии рафтуомади шаҳрвандон мегардад. Илова бар ин, даромади сокинон қодир нест, ки арзиши мошинҳоро дастгирӣ кунад ва мотосиклҳоро дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ба воситаи асосии нақлиёт табдил диҳад. Велосипедҳои барқии муштарак ҳамчун намуди қулай, сарфакорона ва аз ҷиҳати экологӣ тозаи нақлиёт талаботи сайёҳии шаҳрвандонро комилан қонеъ мекунанд.
Омӯзишҳои бомуваффақият
Дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣбозори муштараки велосипедҳои электрикӣ, ду парвандаи муваффақ фарқ мекунанд: oBike ва Gogoro.
1.oBike: Намунаи муваффақи стартапи мубодилаи велосипед дар Сингапур
oBike, як стартапи мубодилаи дучархаҳои Сингапур, дар чанд соли охир босуръат афзоиш ёфт ва ба яке аз ширкатҳои пешбари бозори муштараки дучархаҳои электрикии Осиёи Ҷанубу Шарқӣ табдил ёфт. Асрори муваффақияти он дар ҷанбаҳои зерин аст:
Афзалиятҳои маҳаллӣ: oBike решаҳои сингапурии худро пурра истифода мебарад, талаботи бозори маҳаллӣ ва одатҳои корбаронро амиқ дарк мекунад. Масалан, он моделҳои муштараки дучархаҳои электрикиро ҷорӣ кард, ки ба шароити маҳаллӣ ва иқлими Сингапур мувофиқанд, ки хидматрасонии кирояи дучарха ва баргардонидани дучархаҳоро таъмин намуда, илтифоти корбаронро ба даст овард.
Амалиётҳои муассир: oBike ба баланд бардоштани самаранокии амалиёт тавассути истифодаи таҳлили маълумоти калон ва зеҳни сунъӣ барои ноил шудан ба банақшагирии оқилона ва конфигуратсияи оптималии мошинҳо тамаркуз мекунад. Ин на танҳо истифодаи мошинро беҳтар мекунад, балки хароҷоти амалиётро кам мекунад.
Шарикиҳои стратегӣ: oBike бо ҳукуматҳои маҳаллӣ ва соҳибкорон фаъолона ҳамкорӣ мекунад, то ба рушди бозори муштараки велосипедҳои электрикӣ мусоидат кунад. Масалан, он бо KTMB Metro дар Малайзия шарикии стратегӣ таъсис дод, то пайвасти бефосила байни дучархаҳои барқии муштарак ва системаи метроро ба даст орад; он инчунин бо тиҷорати маҳаллӣ дар Таиланд барои пешбурд ҳамкорӣ кардаастлоиҳаҳои муштараки велосипедҳои электрикӣ. oBike тақрибан 70% ҳиссаи муштараки велосипед дар Индонезияро ишғол кардааст.
2.Гогоро: Тарҳбандии Осиёи Ҷанубу Шарқии Бузургҷуссаи ивазкунандаи батареяи Тайван
Gogoro, бузургҷуссаи ивазкунандаи батареяи Тайван, инчунин барои ҷойгиршавии худ дар бозори Осиёи Ҷанубу Шарқӣ қобили таваҷҷӯҳ аст. Муваффақиятҳои он дар ҷанбаҳои зерин инъикос меёбанд:
Навовариҳои технологӣ: Gogoro дар бозори Осиёи Ҷанубу Шарқӣ бо технологияи пешрафтаи ивазкунии батарея фарқ мекунад. Стансияҳои ивазкунандаи батареяи он метавонанд иваз кардани батареяро дар муддати кӯтоҳ анҷом дода, самаранокии кори велосипедҳои электрикии муштаракро ба таври назаррас беҳтар созанд.
Ҳамкории бурднок: Gogoro бо бузургҷуссаи технологии Индонезия Gojet фаъолона ҳамкорӣ мекунад, то ба рушди муштарак мусоидат кунадбозори муштараки велосипедҳои электрикӣ. Тавассути ҳамкорӣ, ҳарду ҷониб мубодилаи захираҳо ва бартариҳои иловагиро ба даст оварда, бозори Осиёи Ҷанубу Шарқиро якҷоя омӯхтанд.
Дастгирии сиёсат: Рушди Gogoro дар бозори Индонезия аз ҷониби ҳукумати маҳаллӣ дастгирии қавӣ гирифтааст. Ҳукумати Индонезия рушди мотоциклҳои барқӣ ва истгоҳҳои ивазкунандаи батареяро ташвиқ мекунад, ки барои тарҳбандии Gogoro дар бозори Индонезия кафолати устувор медиҳад.
Асрори муваффақият дар бозори Осиёи Ҷанубу Шарқӣ
Тавассути таҳлили ин ҳолатҳои муваффақ, кашф кардани асрори муваффақияти велосипедҳои электрикии муштарак дар бозори Осиёи Ҷанубу Шарқӣ душвор нест:
1.Дарки амиқи талаботи бозор
Пеш аз ворид шудан ба бозори Осиёи Ҷанубу Шарқӣ,ширкатҳои муштараки велосипедҳои электрикӣталаботи бозори махаллй ва одатхои истифодабарандагонро чукур фахмидан лозим аст. Танҳо дар сурати пурра дарк кардани талаботи бозор ширкатҳо метавонанд маҳсулот ва хидматҳоеро, ки ба ниёзҳои корбарон қонеъанд, ба роҳ монанд ва ба ин васила писандидаи онҳоро ба даст оранд.
2.Беҳтар кардани самаранокии амалиёт
Ширкатҳои муштараки дучархаҳои электрикӣ бояд ба баланд бардоштани самаранокии амалиёт тавассути истифодаи таҳлили маълумоти калон ва зеҳни сунъӣ барои ноил шудан ба ҷадвали оқилона ва конфигуратсияи оптималии мошинҳо тамаркуз кунанд. Ин на танҳо истифодаи мошинро беҳтар мекунад, балки хароҷоти амалиётро кам мекунад.
3. Тақвияти шарикии стратегӣ
Ширкатҳои муштараки дучархаҳои барқӣ бояд бо ҳукуматҳои маҳаллӣ ва корхонаҳо фаъолона ҳамкорӣ кунанд, то ба рушди бозори муштараки дучархаҳои барқӣ мусоидат кунанд. Тавассути ҳамкорӣ, ҳарду ҷониб метавонанд мубодилаи захираҳо ва бартариҳои иловагиро ба даст оранд ва дар якҷоягӣ бозорро таҳқиқ кунанд.
4.Технологияи навоварона ва маҳсулот
Ширкатҳои муштараки дучархаҳои барқӣ бояд пайваста технология ва маҳсулотро навоварӣ кунанд, то ба бозори рушдёбанда ва такмил додани эҳтиёҷоти корбарон ҷавобгӯ бошанд. Масалан, таҳияи технологияҳои самараноктар, бехатартар ва аз ҷиҳати экологӣ тозатар батарея; ҷорӣ намудани моделҳои бештар ва намудҳои функсионалии муштараки велосипедҳои электрикӣ ва ғайра.
Дурнамои рушди велосипедҳои электрикии муштарак дар бозори Осиёи Ҷанубу Шарқӣ васеъ аст. Бо суръатбахшии урбанизатсия ва ҷустуҷӯи афзояндаи одамон ба намудҳои қулайи нақлиёт, велосипедҳои электрикии муштарак ба намуди афзалиятноки нақлиёт барои шаҳрвандони бештар табдил хоҳанд ёфт.
Андозаи бозор минбаъд васеъ мешавад. Бо дастгирии афзояндаи ҳукуматҳои Осиёи Ҷанубу Шарқӣ барои мошинҳои нави энергетикӣ ва ҷустуҷӯи афзояндаи одамон ба намудҳои қулайи нақлиёт, ҳаҷми бозори муштараки велосипедҳои электрикӣ дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ васеътар хоҳад шуд. Интизор меравад, ки дар чанд соли оянда бозори муштараки велосипедҳои электрикии Осиёи Ҷанубу Шарқӣ тамоюли баланди афзоишро нигоҳ медорад.
Навоварии технологй минбаъд хам суръат мегирад. Бо пешрафти пайвастаи технология ва такмили пайвастаи қобилиятҳои инноватсионӣ, навовариҳои технологии велосипедҳои электрикии муштарак низ суръат хоҳанд гирифт. Масалан, дар васеъ кардани доираи батарея, тезонидани суръати пуркунии барқ ва баланд бардоштани бехатарии воситаҳои нақлиёт пешрафтҳо анҷом дода мешаванд.
Усулхои хамкорй бештар ди-версификация мешаванд. Усулҳои ҳамкорӣ байни ширкатҳои муштараки велосипедҳои электрикӣ диверсификатсия мешаванд. Ба ҷуз аз ҳамкорӣ бо ҳукуматҳои маҳаллӣ ва соҳибкорон, онҳо инчунин бо муассисаҳои тадқиқотии илмӣ ва донишгоҳҳо барои якҷоя пешбурди инноватсия ва рушдитехнологияи велосипедҳои электрикии муштарак.
Рушди шадиди дучархаҳои барқии муштарак дар бозори Осиёи Ҷанубу Шарқӣ тасодуфӣ нест, балки бо роҳатӣ, сарфакорӣ ва муҳити зисти онҳо, инчунин дастгирии сиёсат ва талаботи бозор аз ҷониби ҳукуматҳои Осиёи Ҷанубу Шарқӣ асос ёфтааст.
Ҳамзамон, суръатбахшии навовариҳои технологӣ ва диверсификатсияи шеваҳои ҳамкорӣ ба рушди дучархаҳои электрикии муштарак дар бозори Осиёи Ҷанубу Шарқӣ нерӯи нав хоҳад овард.
Бароиширкатҳои муштараки велосипедҳои электрикӣ, Бозори Осиёи Ҷанубу Шарқӣ бешубҳа уқёнуси кабуди пур аз имкониятҳост. Ширкатҳо бояд имкониятҳои бозорро истифода баранд, технология ва маҳсулотро пайваста навоварӣ кунанд, самаранокии амалиёт ва сифати хидматро барои қонеъ кардани бозорҳои рушдёбанда ва такмил додани ниёзҳои корбарон беҳтар созанд. Онҳо инчунин бояд бо ҳукуматҳои маҳаллӣ ва корхонаҳо фаъолона ҳамкорӣ кунанд, то ба рушди бозори муштараки велосипедҳои электрикӣ мусоидат кунанд ва ба натиҷаҳои бурднок ноил шаванд.
Ширкатҳо инчунин бояд ба қоидаҳои сиёсат ва тағирёбии муҳити бозор дар кишварҳои Осиёи Ҷанубу Шарқӣ диққат диҳанд, то стратегияҳои бозор ва самтҳои рушдро сари вақт ислоҳ кунанд. Онҳо бояд стратегияҳои тафриқавии бозорро дар асоси муқаррароти сиёсӣ ва муҳити бозории кишварҳои гуногун таҳия кунанд; ало-ка ва хамкориро бо органхои хокимияти махаллй ва корхонахо ва гайра мустахкам намоянд.
Вақти интишор: Декабр-25-2024
