Дар мантиқи анъанавии тиҷорат, талабот ва пешниҳод асосан ба афзоиши доимии ҳосилнокӣ барои мувозинат такя мекунанд. Дар асри 21 мушкили асосие, ки одамон бо он рӯ ба рӯ мешаванд, дигар набудани иқтидор нест, балки тақсимоти нобаробари захираҳо мебошад. Бо рушди интернет, тоҷирон аз тамоми қишрҳои ҷомеа модели нави иқтисодиеро пешниҳод карданд, ки ба рушди замон мутобиқ аст, яъне иқтисоди муштарак. Иқтисоди ба истилоҳ мубодила, ки бо истилоҳи оддӣ шарҳ дода мешавад, маънои онро дорад, ки ман чизе дорам, ки шумо метавонед онро ҳангоми бекор будани он бо пардохти арзиши камтар истифода баред. Дар ҳаёти мо чизҳои зиёде мавҷуданд, ки метавонанд мубодила шаванд, аз ҷумла захираҳо / вақт / маълумот ва малакаҳо. Аниқтараш, вуҷуд дорадмубодилаиқтидори истеҳсолӣ,мубодила велосипедҳои электронӣ, мубодилахонаes, мубодилазахирахои тиббй ва гайра.
(Сурат аз интернет гирифта шудааст)
Дар айни замон, дар Чин мубодилаи молҳо ва хидматҳо асосан ба минтақаҳои зиндагӣ ва истеъмолӣ нигаронида шудааст, ки бо ҳаёти ҳаррӯза зич алоқаманданд. Масалан, озмоиши қаблии мошинҳои онлайн, то болоравии босуръати минбаъдаи мубодилаи велосипедҳои электронӣ, мубодилаи бонкҳои барқӣ/чатр/курчаҳои массажӣ ва ғайра. TBIT ҳамчун як ширкате, ки ба хидматрасонии ҷойгиркунии мошинҳои пайваст машғул аст, ӯҳдадор аст, ки мушкилоти одамонро ҳал кунад. мушкилоти сафар ва пайгирии суръати кишвар тавассути оғоз кардани хидмат дар бораи мубодилаи мобилӣ.
TBIT модели "Интернет+Нақлиёт"-ро ба кор андохтааст, ки нисбат ба мошинҳои онлайн ва мубодилаи велосипедҳои электронӣ бартариҳои бештар дорад. Арзиши мубодилаи дучарха пасттар аст ва барои шароити роҳ талабот нест, бинобар ин барои савор шудан кӯшиши камтар ва вақти камтар лозим мешавад.
(Сурат аз интернет гирифта шудааст)
Дар ҷараёни татбиқи мубодилаи велосипедҳои электронӣ боз душвориҳои зиёд ба миён меоянд.
1. Интихоби минтақа
Дар шаҳрҳои дараҷаи аввал инфрасохтори нақлиётӣ нисбатан пурра аст, роҳандозии ҳама гуна нақлиёти нав метавонад танҳо ҳамчун синфи иловагии интихобҳо анҷом дода шавад ва дар ниҳоят танҳо барои ҳалли 1 км сафар аз истгоҳи метро ё автовокзал то истгоҳи роҳи автомобилгард кӯмак кунад. таъинот. Дар шаҳрҳои дараҷаи дуюм ва сеюм, инфрасохтори нақлиётӣ нисбатан пурра аст, аксарияти ҷойҳои тамошобоби сайёҳӣ метавонанд дар ҷойҳои зебо ҷойгир карда шаванд, инфрасохтор дар шаҳрҳои сатҳи шаҳрӣ комил нест, метро нест, нақлиёти ҷамъиятӣ камтар ва шаҳри хурд андоза, сафар ба таври умум дар масофаи 5 км, савор тақрибан 20 дақиқа барои расидан, истифодаи сенарияҳо бештар. Ҳамин тавр, барои мубодилаи дучархаи барқӣ, беҳтарин ҷой барои рафтан мумкин аст шаҳрҳои сатҳи шаҳрӣ бошад.
2. Иҷозати гузоштани велосипедҳои электронӣ гиред
Агар шумо хоҳед, ки велосипедҳои муштараки электрониро дар шаҳрҳои гуногун ҷойгир кунед, шумо бояд ҳуҷҷатҳои дахлдорро ба маъмурияти шаҳр барои тасдиқ муроҷиат кунед.
Масалан, имрӯзҳо аксарияти шаҳрҳо барои гузоштани дучархаҳои электронии муштарак даъват кардани тендерҳоро интихоб мекунанд, аз ин рӯ омода кардани ҳуҷҷатҳои тендерӣ вақти шуморо мегирад.
3.Бехатарӣ
Бисёре аз аспсаворон рафтори даҳшатнок доранд, ба монанди чароғи сурх давидан/дучархаи электрониро ба самте, ки қоидаҳои ҳаракат иҷозат надодаанд/саворед дар хатти муқаррарнашуда.
Бо мақсади васеъ кардани рушди мубодилаи велосипедҳои электронӣ миқёси бештар/ интеллектуалӣ/стандартӣ, TBIT як қатор қарорҳоро барои мубодилаи велосипедҳои электронӣ татбиқ кардааст.
Дар робита ба амнияти шахсӣ, TBIT ҳалли худро дар бораи қуфлҳои хӯди интеллектуалӣ дорад ва ба ронандагон имкон медиҳад, ки ҳангоми ҳаракат дар велосипедҳои электронӣ рафтори мутамаддин дошта бошанд. Онҳо метавонанд ба маъмурияти шаҳр барои дуруст идора кардани муҳити нақлиёт кӯмак расонанд. Дар робита ба танзим ва идоракунии мубодилаи велосипедҳои электронӣ, TBIT ҳалли худро дар бораи таваққуфгоҳи танзимшаванда дорад. Вай метавонад ба баланд шудани дарачаи мадании шахрхо ёрй расонад. Дар робита ба идоракунии гузоштани велосипедҳои электронӣ, TBIT дорои платформаи дучархаи назорати автомобилҳои шаҳрҳо мебошад, ки метавонад назорати интеллектуалии миқдор ва нақшаи нигоҳдории мониторинги миқёси ҷойгиркунии мубодилаи велосипедҳои электрониро амалӣ кунад ва самаранокии системавии идоракунии он баландтар аст. .
（Сенарияҳои татбиқи ҳалли)
Ҳамчун такягоҳи асосии мубодилаи тиҷорати саёҳат, мубодилаи велосипедҳои электронӣ дорои потенсиали бузурги бозор аст ва шумораи гузошташудаҳо афзоиш ёфта, як модели миқёси тиҷоратиро ташкил медиҳад.
Вақти фиристодан: феврал-13-2023
