Интихоби оммавӣ барои G20 мубодилаи дучархаи электрикӣ бо системаи мубодилаи Iot
Мо ҳамеша боварӣ дорем, ки хислати як кас сифати баланди маҳсулотро муайян мекунад, тафсилот сифати баланди маҳсулотро муайян мекунад, дар якҷоягӣ бо рӯҳияи экипажи воқеӣ, самаранок ва навоварона барои интихоби оммавӣ барои G20 мубодилаи велосипеди электрикӣ бо системаи мубодилаи Iot, ҳамеша барои аксарияти тиҷорат истифодабарандагони корхонаҳо ва тоҷирон барои пешниҳоди маҳсулоти аълосифат ва хидмати олӣ. Хуш омадед ба мо ҳамроҳ шавед, биёед бо ҳамдигар навоварӣ кунем, ба орзуи парвоз.
Мо ҳамеша боварӣ дорем, ки хислати шахс сифати баланди маҳсулотро муайян мекунад, тафсилот сифати баланди маҳсулотро дар якҷоягӣ бо рӯҳияи реалистӣ, самаранок ва навоварона муайян мекунад.Мубодилаи дучархаҳои Чин ва мубодилаи дучархаҳои электрикӣ Iot, Ширкати мо маҷмӯи пурраро аз пеш аз фурӯш то хидматрасонии пас аз фурӯш, аз таҳияи маҳсулот то аудити истифодаи нигоҳдорӣ дар асоси қувваи қавии техникӣ, иҷрои олии маҳсулот, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии комил пешниҳод мекунад, мо минбаъд низ инкишоф медиҳем. , таъмин намудани мол ва хидматҳои босифат ва мусоидат ба ҳамкории пойдор бо мизоҷони мо, рушди муштарак ва эҷоди ояндаи беҳтар.
Функсияҳо:
- Дучархаҳои электрониро тавассути Интернет 4G/Bluetooth ба иҷора диҳед/баргардонед
– Қулфи батарея/қулфи кулоҳ/қулфи зинро дастгирӣ кунед
- Пахши овозии интеллектуалӣ
- Таваққуфгоҳи дақиқи баланд дар пояҳои роҳ
- Таваққуфгоҳи амудӣ
- Таваққуфгоҳи дақиқи RFID
- Дастгирии 485/UART/CAN
- Дастгирии OTA
МАХСУСҲО
Параметр | |
Андоза | 111,3 мм × 66,8 мм × 25,9 мм |
Диапазони шиддати вуруд | Дастгирии вуруди шиддати васеъ: 12V-72V |
Батареяи эҳтиётӣ | 3,7В, 2000мАч |
Истеъмоли қувваи барқ | Кор:<10mA@48VSleep:<2mA@48V |
Обногузар ва чангногузар | IP67 |
Маводҳои пӯст | ABS+PC, дараҷаи V0 ба оташ тобовар |
Ҳарорати корӣ | -20℃~+70℃ |
Рутубати кор | 20 ~ 95% |
СИМКОРТ | SIZE∶ Оператори Micro-SIM: Мобилӣ |
Фаъолияти шабакавӣ | |
Ҳолати дастгирӣ | LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/GSM |
Максимум қувваи интиқол | LTE-FDD/LTE-TDD: 23dBm |
WCDMA: 24дБм | |
EGSM900:33dBm;DCS1800:30dBm | |
диапазони басомад | LTE-FDD: B1/B3/B5/B8 |
LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41 | |
WCDMA: B1/B5/B8 | |
GSM: 900MH / 1800MH | |
Фаъолияти GPS | |
Ҷойгиркунӣ | Дастгирии GPS ва Beidou |
Ҳассосияти пайгирӣ | <-162дБм |
ТТФФ | Оғози сард 35S, Оғози гарм 2S |
Аниқии ҷойгиршавӣ | 10м |
Дақиқии суръат | 0,3м/с |
AGPS | дастгирй мекунанд |
Ҳолати ҷойгиршавӣ | Шумораи ситораҳо ≧4 ва таносуби сигнал ба садо зиёда аз 30 дБ аст |
Ҷойгиркунии истгоҳи базавӣ | Дастгирӣ, дақиқии ҷойгиршавӣ 200 метр (вобаста ба зичии пойгоҳ) |
Фаъолияти Bluetooth | |
Версияи Bluetooth | BLE4.1 |
қабули ҳассосият | -90дБм |
Масофаи максималии қабул | 30 м, майдони кушод |
Масофаи қабули боркунӣ | 10-20м, вобаста ба муҳити насб |
Тавсифи функсионалӣ
Рӯйхати функсияҳо | Вижагиҳо |
Ҷойгиркунӣ | Ҷойгиркунии вақти воқеӣ |
Қулф | Дар ҳолати қулф, агар терминал сигнали ларзишро муайян кунад, он сигнали ларзишро тавлид мекунад ва ҳангоми ошкор шудани сигнали гардиш сигнали гардиш тавлид мешавад. |
Кушодан | Дар ҳолати кушодан, дастгоҳ ларзишро муайян намекунад, аммо сигнали чарх ва сигнали ACC муайян карда мешавад. Ягон ҳушдор тавлид намешавад. |
UART/485 | Бо контроллер тавассути бандари силсилавӣ, бо IOT ҳамчун усто ва контроллер ҳамчун ғулом муошират кунед |
Боркунии маълумот дар вақти воқеӣ | Дастгоҳ ва платформа тавассути шабака барои интиқоли маълумот дар вақти воқеӣ пайваст карда мешаванд. |
Муайян кардани ларзиш | Агар ларзиш вуҷуд дошта бошад, дастгоҳ ҳушдори ларзиш мефиристад ва садо садо медиҳад. |
Муайян кардани гардиши чархҳо | Дастгоҳ муайянкунии гардиши чархҳоро дастгирӣ мекунад. Вақте ки велосипед дар ҳолати қулф қарор дорад, гардиши чарх муайян карда мешавад ва ҳушдор оид ба ҳаракати чархҳо тавлид мешавад. Дар айни замон, велосипеди электронӣ вақте баста намешавад. сигнали чархзананда муайян карда мешавад. |
Натиҷаи ACC | Ба контроллер қувваи барқ диҳед. То 2 А баромадро дастгирӣ мекунад. |
Муайянкунии ACC | Дастгоҳ муайянкунии сигналҳои ACC -ро дастгирӣ мекунад. Муайян кардани ҳолати фаъоли мошин дар вақти воқеӣ. |
Моторро қулф кунед | Дастгоҳ ба контроллер фармон медиҳад, ки моторро қулф кунад. |
Қулфи индуксионӣ/қуфл | Bluetooth-ро фаъол кунед, вақте ки дастгоҳ дар наздикии E-bike аст, велосипеди электронӣ фаъол мешавад. Вақте ки телефони мобилӣ аз дучархаи электронӣ дур аст, дучархаи электронӣ ба таври худкор ба ҳолати қулфшуда мегузарад. |
блутуз | Bluetooth 4.1-ро дастгирӣ мекунад, рамзи QR-ро дар дучархаи электронӣ тавассути APP скан мекунад ва барои гирифтани дучархаи электронӣ ба Bluetooth-и телефони мобилии корбар пайваст мешавад. |
Муайян кардани қувваи беруна | Муайян кардани шиддати батарея бо дақиқии 0,5 В. Дар паси саҳна ҳамчун стандарт барои қатори сайёҳии мошинҳои барқӣ дода шудааст. |
Огоҳӣ оид ба қатъи батареяи беруна | Вақте ки батареяи беруна хориҷ карда мешавад, он ба платформа ҳушдор медиҳад. |
Қулфи батареяи беруна | Шиддати корӣ: 3.6V Кушодан ва пӯшидани қулфи батареяро барои бастани батарея ва пешгирӣ кардани дуздии батарея дастгирӣ мекунад. |
Функсияи овози ҳифзшуда | Функсияи овози ҳифзшуда, баландгӯякҳои овозии беруна лозиманд, он метавонад OTA-и овозиро дастгирӣ кунад |
BMS | Тавассути UART/485 маълумоти BMS, иқтидори батарея, иқтидори боқимонда, вақти барқ ва холӣ гиред. |
90 ° бозгашти нуқтаи собит (ихтиёрӣ) | Терминал гироскоп ва сенсори геомагнитиро дастгирӣ мекунад, ки метавонад самтро муайян кунад ва ба бозгашти собит ноил шавад. |
Маҳсулоти марбут:
Мо ҳамеша боварӣ дорем, ки хислати як кас сифати баланди маҳсулотро муайян мекунад, тафсилот сифати баланди маҳсулотро муайян мекунад, дар якҷоягӣ бо рӯҳияи экипажи воқеӣ, самаранок ва навоварона барои интихоби оммавӣ барои G20 мубодилаи велосипеди электрикӣ бо системаи мубодилаи Iot, ҳамеша барои аксарияти тиҷорат истифодабарандагони корхонаҳо ва тоҷирон барои пешниҳоди маҳсулоти аълосифат ва хидмати олӣ. Хуш омадед ба мо ҳамроҳ шавед, биёед бо ҳамдигар навоварӣ кунем, ба орзуи парвоз.
Интихоби васеъ бароиМубодилаи дучархаҳои Чин ва мубодилаи дучархаҳои электрикӣ Iot, Ширкати мо маҷмӯи пурраро аз пеш аз фурӯш то хидматрасонии пас аз фурӯш, аз таҳияи маҳсулот то аудити истифодаи нигоҳдорӣ дар асоси қувваи қавии техникӣ, иҷрои олии маҳсулот, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии комил пешниҳод мекунад, мо минбаъд низ инкишоф медиҳем. , таъмин намудани мол ва хидматҳои босифат ва мусоидат ба ҳамкории пойдор бо мизоҷони мо, рушди муштарак ва эҷоди ояндаи беҳтар.