Интиқоли зуд Чин 2g/3G/4G Lime Bird APP Иҷораи равшании K-Mark Қулфи механикии ивазшаванда батареяи скутери барқии мубодилаи GPS барои калонсолон
Марҳилаи амалӣ шудани орзуҳои кормандони мо бошед! Барои барпо кардани коллективи хушбахттар, муттахидтар ва кордонтар! Барои расидан ба манфиати мутақобилаи муштариён, таъминкунандагон, ҷомеа ва худамон барои расонидани зуд Чин 2g/3G/4G Lime Bird APP иҷораи K-Mark равшанӣ Қулфи механикии ивазшаванда батареяи барқии скутери мубодилаи GPS барои калонсолон, Бо рушди ҷомеа ва иқтисод , ширкати мо принсипи "Тамаркуз ба эътимод, аввал сифат" -ро нигоҳ медорад, илова бар ин, мо интизорем, ки бо ҳар як муштарӣ ояндаи пурҷалол эҷод кунем.
Марҳилаи амалӣ шудани орзуҳои кормандони мо бошед! Барои барпо кардани коллективи хушбахттар, муттахидтар ва кордонтар! Барои расидан ба манфиати мутақобилаи муштариён, таъминкунандагон, ҷомеа ва худи моChina Scooter Shareing GPS ва Shareing Electric Scooter нархи, Мо исрор менамоем, ки "Аввал сифат, аввал обрӯ ва аввал фармоишгар". Мо ӯҳдадор ҳастем, ки қарорҳои баландсифат ва хидматҳои хуби пас аз фурӯш пешниҳод кунем. То ба имрӯз, маҳсулоти мо ба зиёда аз 60 кишвар ва минтақаҳои ҷаҳон, аз қабили Амрико, Австралия ва Аврупо содир карда шудааст. Мо дар дохил ва хориҷи кишвар обрӯи баланд дорем. Мо ҳамеша дар принсипи "Кредит, муштарӣ ва сифат" устувор истодаем, мо интизори ҳамкорӣ бо одамон дар тамоми қишрҳои ҳаёт ба манфиати тарафайн ҳастем.
Функсияҳо:
4G LTE-CAT1 / CAT4 шабакаи назорати дурдаст
Мошини идоракунии телефони мобилӣ
Оғози бе калид
ҳушдордиҳии дуздӣ
Муайян кардани ларзиш
CAN bus/ UART/485 алоқа
Мушаххасоти:
Параметрҳои мошини ягона | |||
Андоза
| (111,3.±0,15)мм × (66,8±0,15)мм × (25,9,±0,15)мм | Диапазони шиддати вуруд
| 12В-72В |
Сатҳи обногузар
| IP67 | Батареяи дохилӣ
| Батареяи литийи барқгиранда: 3.7V, 600mAh |
Маводи пӯшида
| ABS + PC, V0 дараҷаи муҳофизат аз сӯхтор | Ҳарорати корӣ
| -20 ℃ - +70 ℃ |
Рутубати кор
| 20 ~ 95% | SIM корт
| Андозаҳо: Корти миёна (корти Micro-SIM) |
Фаъолияти шабака | |||
Модели дастгирӣ
| LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/GSM | ||
Максимум қувваи интиқол
| LTE-FDD/LTE-TDD: 23dBm | Диапазони басомад
| LTE-FDD: B1/B3/B5/B8 |
WCDMA: 24дБм | LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41 | ||
EGSM900:33dBm;DCS1800:30dBm | WCDMA: B1/B5/B8 | ||
|
| GSM: 900MH / 1800MH | |
Фаъолияти GPS | |||
Ҷойгиркунӣ
| Дастгирии GPS, Beidou
| Ҳассосияти пайгирӣ
| < -162 дБм
|
Вақти оғоз
| Оғози сард 35 сония, оғози гарм 2 сония | Аниқии ҷойгиршавӣ
| 10м |
Дақиқии суръат
| 0,3м/с
| Ҷойгиршавии истгоҳи базавӣ | Дастгирӣ, дақиқии ҷойгиршавӣ 200 метр (вобаста ба зичии пойгоҳ) |
Фаъолияти Bluetooth | |||
Версияи Bluetooth
| BLE4.1
| Гирифтани ҳассосият
| -90дБм
|
Масофаи максималии қабул
| 30 м, майдони кушод | Масофаи қабули боркунӣ | 10-20м, вобаста ба муҳити насб |
Тавсифи функсионалӣ
Рӯйхати функсияҳо | Вижагиҳо |
Ҷойгиркунӣ | Ҷойгиркунии вақти воқеӣ |
Қулф | Дар ҳолати қулф, агар терминал сигнали ларзиш, ҳаракати чарх ва сигнали ACC-ро муайян кунад. он ҳушдори ларзишро тавлид мекунад ва ҳангоми ошкор шудани сигнали гардиш, ҳушдори гардиш тавлид мешавад. |
Кушодан | Дар ҳолати кушодан, дастгоҳ ларзишро муайян намекунад, аммо сигнали чарх ва сигнали ACC муайян карда мешавад. Ягон ҳушдор тавлид намешавад. |
433M дурдаст | Дастгирии дурдаст 433 M, метавонад ба ду дурдаст мутобиқ шавад. |
Боркунии маълумот дар вақти воқеӣ | Дастгоҳ ва платформа тавассути шабака барои интиқоли маълумот дар вақти воқеӣ пайваст карда мешаванд. |
UART/CAN | Тавассути UART/CAN ба муошират бо контроллер, ҳолати кор ва назорати контролҳоро гиред. |
Муайян кардани ларзиш | Агар ларзиш вуҷуд дошта бошад, дастгоҳ ҳушдори ларзиш мефиристад ва садо садо медиҳад. |
Муайян кардани гардиши чархҳо | Дастгоҳ муайянкунии гардиши чархҳоро дастгирӣ мекунад. Вақте ки велосипед дар ҳолати қулф қарор дорад, гардиши чарх муайян карда мешавад ва ҳушдор оид ба ҳаракати чархҳо тавлид мешавад. Дар айни замон, велосипеди электронӣ вақте баста намешавад. сигнали чархзананда муайян карда мешавад. |
Муайянкунии ACC | Дастгоҳ муайянкунии сигналҳои ACC -ро дастгирӣ мекунад. Муайян кардани ҳолати фаъоли мошин дар вақти воқеӣ. |
Моторро қулф кунед | Дастгоҳ ба контроллер фармон медиҳад, ки моторро қулф кунад. |
Қулфи батарея | Дастгоҳ қулфи батареяро иваз мекунад, батареяро қулф мекунад, то дуздии батареяро пешгирӣ кунад |
Гироскоп (ихтиёрӣ) | Дастгоҳ бо чипи гироскопи дарунсохт муҷаҳҳаз шудааст, метавонад муносибати дучархаи электрониро муайян кунад. |
Қулфи кулоҳ/қулфи чархи қафо (ихтиёрӣ) | Схемаи қулфи хӯди ҳифзшуда, қулфи муштараки беруна ё қулфи чархи қафоро дастгирӣ мекунад. |
Марҳилаи амалӣ шудани орзуҳои кормандони мо бошед! Барои барпо кардани коллективи хушбахттар, муттахидтар ва кордонтар! Барои расидан ба манфиати мутақобилаи муштариён, таъминкунандагон, ҷомеа ва худамон барои расонидани зуд Чин 2g/3G/4G Lime Bird APP иҷораи K-Mark равшанӣ Қулфи механикии ивазшаванда батареяи барқии скутери мубодилаи GPS барои калонсолон, Бо рушди ҷомеа ва иқтисод , ширкати мо принсипи "Тамаркуз ба эътимод, аввал сифат" -ро нигоҳ медорад, илова бар ин, мо интизорем, ки бо ҳар як муштарӣ ояндаи пурҷалол эҷод кунем.
Интиқоли зудChina Scooter Shareing GPS ва Shareing Electric Scooter нархи, Мо исрор менамоем, ки "Аввал сифат, аввал обрӯ ва аввал фармоишгар". Мо ӯҳдадор ҳастем, ки қарорҳои баландсифат ва хидматҳои хуби пас аз фурӯш пешниҳод кунем. То ба имрӯз, маҳсулоти мо ба зиёда аз 60 кишвар ва минтақаҳои ҷаҳон, аз қабили Амрико, Австралия ва Аврупо содир карда шудааст. Мо дар дохил ва хориҷи кишвар обрӯи баланд дорем. Мо ҳамеша дар принсипи "Кредит, муштарӣ ва сифат" устувор истодаем, мо интизори ҳамкорӣ бо одамон дар тамоми қишрҳои ҳаёт ба манфиати тарафайн ҳастем.